Los primeros convoyes destinados al Tren Maya serán entregados el 8 de julio, anunció Maité Ramos, directora general de la empresa Alstom, por lo que en primera instancia se efectuarán las pruebas estáticas y luego otras valoraciones ya recorriendo la ruta. En principio, serán 42 trenes y 219 coches con distintas configuraciones.

En la conferencia de prensa matutina el presidente Andrés Manuel López Obrador sostuvo que de acuerdo con las proyecciones se estima que en seis años se empezarán a obtener utilidades, porque se trata de un proyecto muy rentable. Subrayó que sin el respaldo popular sería imposible cumplir la construcción de la obra en los plazos establecidos, ya que sin su aval se detendría. “Imagínense construir mil 554 kilómetros de vías para el tren y en algunos casos doble”.

Con la aceptación social y la colaboración de los gobiernos estatales se podrá concluir la obra en diciembre, “va a ser toda una hazaña, un ejemplo mundial. No hay una obra así en el mundo”. López Obrador refirió que el proyecto tiene su significado social porque representa progreso con justicia.

“Decía don Jesús Silva-Herzog, el grande, que progreso sin justicia era retroceso. Es importante que haya crecimiento, que haya progreso, pero que haya distribución del ingreso, distribución de la riqueza, modernidad forjada desde abajo y para todos, ése es el distintivo del gobierno nuestro, no es nada más que haya muy buenas tasas de crecimiento económico.”

Con cocinas y camas

Ramos detalló las características de los vagones: tendrán 27.5 metros de largo, incluida la cabina, “serán 31 trenes estándar que son los que tienen los asientos y además la cafetería y el servicio de cafetería a bordo; ocho trenes restaurantes que van a estar espectaculares, van a tener una cocina industrial en donde se va a poder cocinar en tiempo real comida de las distintas regiones y vivir toda una experiencia gastronómica”.

También habrá tres trenes de larga distancia que serán los que tendrán –además del vagón restaurante– los camarotes, las cabinas que se pueden hacer de día asientos y de noche camas; contarán con ducha y baños privados. “Los 42 coches son 100 por ciento accesibles para todas las personas, con espacios para bicicletas, maletas y pasajeros con movilidad reducida”.

Habrá un centro de supervisión en Cancún que permitirá detectar las señales generadas en los trenes sobre posibles daños o para alertar la necesidad de mantenimiento.

En su oportunidad, la directora de ICA (empresa encargada del tramo 4), Guadalupe Phillips, dijo que en esta zona la construcción es de 236 kilómetros de vía y de autopista 190 kilómetros.

“Tenemos un avance global de 90 por ciento en el tramo 4. La plataforma de vía, terracerías y terraplén están 100 por ciento concluidos, el 100 por ciento de los durmientes ya están fabricados, hemos colocado 70 por ciento de ellos, hemos colocado el 60 por ciento del balasto. El 50 por ciento del riel ya está colocado en vía”.

Mencionó que ahora se enfoca la obra en 90 kilómetros de vía doble, que estarán confinados y listos para ser probados con el tren a partir de su llegada en julio.