Ciudad de México. La firma japonesa Honda presentó de manera oficial a la nueva generación de su modelo CR-V, el SUV que se ha tornado en el más vendido en de su ramo en el mercado mexicano.

Este vehículo se presentó en México desde su segunda generación en 2001 y se ha mantenido en la preferencia de los consumidores. De acuerdo con la marca, este vehículo reporta 338 mil 876 unidades comercializadas en el mercado doméstico, de las cuales, 104 mil 478 corresponden a la quinta generación.

Este producto de Honda se ha ido transformando en términos de diseño, abandonando el aspecto aventurero que en sus inicios ostentó, para adentrarse más a un estilo familiar, con prestaciones de confort que invitan a un uso mixto entre el andar citadino y viajes carreteros.

En una prueba de manejo donde tuvimos oportunidad de experimentar su comportamiento, se perciben mejoras en cuanto a calidad de marcha, donde se muestra un SUV mejor plantado en el asfalto, gracias al incremento de dimensiones, de siete centímetros de largo, uno más a lo ancho y cuatro de distancia entre ejes.

Ahora la unidad fue reforzada a nivel estructural para soportar de una forma más sólida, impactos laterales, traseros y frontales, al tiempo que cuenta con 10 bolsas de aire, donde resaltan las frontales para conductor y pasajero, que emplean nuevas tecnologías con puntos reforzados y subcámaras a fin de evitar la rotación de la cabeza en caso de impacto.

El motor que impulsa a la nueva CR-V 2023 es un 1.5 L Turbo acoplado a una transmisión CVT, para desarrollar una potencia de 188 hp, con un torque de 179 lb-pie. En cuanto a rendimiento, de acuerdo a ficha técnica, reporta 14.6 km/l en ciudad, 19.8 km/l combinado y 16.6 km/l en carretera.

Para mejorar la insonorización en el habitáculo, se le agregó uretano espumado en el bajo alfombra, al panel de instrumentos y otras ubicaciones; en la versión tope de gama, lleva aislantes en los rines y parabrisas acústico para el mismo fin.

Se ofrece en México con tres versiones que parten de 714 mil 900 MXN en la versión Turbo hasta 819 mil 900 MXN en la Touring.