Oslo. El grupo naviero Maersk advirtió el miércoles sobre la desaceleración de la demanda de transporte y logística ante una inminente recesión mundial y recortó su previsión de demanda de contenedores para este año, aunque superó las expectativas de ganancias del tercer trimestre.

La compañía con sede en Copenhague, uno de los mayores transportistas de contenedores del mundo, con una cuota de mercado de alrededor de 17 por ciento, suele considerarse un barómetro del comercio mundial.

Maersk ve ahora que la demanda mundial de contenedores caerá entre 2 y 4 por ciento este año. Su anterior previsión era de un resultado hacia el extremo inferior de un rango de menos 1 por ciento a más 1 por ciento.

“Con la guerra en Ucrania, la crisis energética en Europa, la alta inflación y la inminente recesión mundial, hay muchas nubes negras en el horizonte”, dijo el presidente ejecutivo Søren Skou en un comunicado.

Los ingresos de la compañía aumentaron 37 por ciento, a 22 mil 770 millones de dólares, aunque el número de contenedores que cargó en los buques cayó 7.6 por ciento respecto al año anterior.

Las tarifas se estabilizarán, pero las ganancias caerán

Las tarifas de los fletes se dispararon al ritmo de la mayor demanda de los consumidores durante la pandemia, lo que provocó la congestión de los puertos y los retrasos, y aunque esas tarifas han bajado desde entonces, el transporte de contenedores sigue costando más que antes de la pandemia.

Aunque las tarifas al contado han bajado, se espera que la tarifa media de los contratos de Maersk siga siendo más alta este año en comparación con 2021, aunque 200 dólares menos por contenedor de lo que se creía en agosto.

“Está claro que las tarifas de flete han tocado techo y han empezado a normalizarse durante el trimestre, impulsadas tanto por la disminución de la demanda como por la descongestión de la cadena de suministro”, dijo Skou.

La orientación implica que las ganancias básicas caerán alrededor de 40 por ciento en el cuarto trimestre en comparación con el tercero, dijeron los analistas de J.P. Morgan en una nota a los clientes.