Cuernavaca, Mor., A días de que se cumplan cinco años de que se abrió un socavón en el Paso Exprés, en el kilómetro 93 de la Autopista del Sol, en Cuernavaca, Morelos, donde fallecieron dos personas, mediante argucias legales y la presunta saturación en cuanto a audiencias en el nuevo sistema de justicia penal, se ha impedido que la Fiscalía Especializada en Combate a la Corrupción (FECC) de la Fiscalía General de la República (FGR), acuse penalmente al ex director del Centro de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en la entidad, José Luis Alarcón Ezeta, uno los funcionarios señalados de haber cometido actos irregulares relacionados con la construcción de esa obra.
Este miércoles un juez de control iba a desahogar, luego de cuatro meses de espera, la audiencia inicial en contra del ex funcionario de la SCT, cuyo cargo es equivalente al de un delegado federal, pero de última hora el representante del Poder Judicial de la Federación (PJF) aceptó que el investigado cambió de abogado y su nuevo asesor jurídico desconoce el expediente.
Por ello, de acuerdo con información proporcionada por funcionarios del PJF, el juez de control trasladó la diligencia del proceso penal 165/2021 para el 18 julio, durante la cual se espera que el Ministerio Público Federal impute al ex funcionario la probable responsabilidad en el delito de ejercicio indebido del servicio público y haber causado con ello un daño al erario federal por 110 millones de pesos.
Autoridades ministeriales revelaron que en este caso, en enero de 2019 la delegación de la extinta PGR, reportó al sector central la“pérdida” o “extravío” del expediente de la investigación de actos de corrupción relacionados con la construcción del llamado Paso Exprés.
Las fuentes entrevistadas refirieron que por ello, al inicio de esta administración federal, el Ministerio Público Federal y de manera concreta de la Fiscalía Especializada en Materia de Combate a la Corrupción, tuvo que recopilar indicios para establecer la responsabilidad de Alarcón Ezeta.
En ese contexto, la primera vez que la FECC puso el caso en manos de un juez de control y se iba a realizar la audiencia inicial, un día antes algunos funcionarios de la FGR y PJF se reportaron enfermos de covid-19, con esos razonamientos pospusieron la diligencia para el día de ayer, pero ahora se recurrió a la estrategia de designar un nuevo abogado, y con ello el ex funcionario acusado ganó tiempo nuevamente.
El Paso Exprés se inauguró el 5 de abril de 2017, ocho meses después de lo previsto por la SCT, y en la fecha en que se abrió al tránsito la obra que disminuiría el tiempo para cruzar Cuernavaca con rumbo a Acapulco, el presidente Enrique Peña Nieto y el gobernador Graco Ramírez la pusieron en marcha sin estar concluida, pues había muchas obras complementarias en desarrollo.
La mañana del 12 de julio de 2017, un socavón se abrió en el Paso Exprés, cerca del kilómetro 93 de la Autopista del Sol, y se convirtió en una trampa mortal para los dos ocupantes de un auto Volkswagen Jetta, Juan Mena Ruiz, de 59 años, y su hijo Juan Mena Romero, de 33, fallecieron en el lugar al caer su unidad en el hoyo de seis metros de profundidad y que abarcó cuatro de los seis carriles de este tramo de autopista.
