El gobierno federal hará 600 licitaciones para asignar la rehabilitación de 4 mil kilómetros de carreteras en todo el país durante el sexenio, informaron en la mañanera la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina.

Al presentar los avances del Plan Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, señalaron que para alcanzar la meta se destinará una inversión de 173 mil millones de pesos.

Se trata, dijo la mandataria, de ampliación y mantenimiento mayor de muchas carreteras, particularmente en las zonas más vulnerables del país.

Destacó que de inicio se considera la intervención en diversos puntos carreteros que abarcan 4 mil kilómetros de longitud, lo cual se podría ampliar dependiendo de si se obtienen más recursos para ello.

El secretario Esteva Medina destacó el hecho de que se otorgarán 600 licitaciones. Para que se dimensione el esfuerzo y trabajo que se está haciendo.

Las obras se desglosarán en varios rubros: cuatro proyectos de continuidad, que abarcan 126 kilómetros, que deben concluirse en 2025 y se les destinarán 4 mil 597 millones de pesos.

Entre estos proyectos de continuidad destaca el tramo San Ignacio-Tayoltita (para conectar Sinaloa con Durango, justo en el llamado Triángulo Dorado, donde recientemente se ha desatado una crisis de violencia), el cual fue asignado para su conclusión a la Secretaría de la Defensa Nacional.

Otro de los rubros, dijo, es el de proyectos prioritarios, con casi 3 mil kilómetros de longitud, que tendrán una inversión de 173 mil 445.5 millones de pesos.

Este considera sendos programas carreteros para Oaxaca y Guerrero, con inversiones de 5 mil 986 millones y mil 880.5 millones de pesos, respectivamente, y 18 puentes y viaductos en distintos puntos del país, con un presupuesto de 11 mil 847 millones.

El tercer rubro, explicó el secretario, son cinco proyectos de inversión mixta, que se extienden en Veracruz, Michoacán, Tamaulipas y Baja California, con 295 kilómetros y una inversión de 30 mil 665 millones de pesos.

Aguakan comete un abuso

En cuanto a la polémica entre el gobierno de Quintana Roo y la empresa Aguakan, la cual ha señalado presiones para que se le retire el permiso de agua potable, la presidenta Sheinbaum señaló que lo mejor para la firma sería entregar la concesión.

La mandataria se pronunció a favor del gobierno del estado. En el caso de Cancún, es un abuso lo que ha estado haciendo esta empresa, un abuso. Ni cumplen con el derecho humano al agua, pero sí cobran las tarifas como quieren. Nosotros estamos de acuerdo con el pueblo de Quintana Roo y con la gobernadora de que entreguen (la firma) la concesión, que en realidad no se puede hacer negocio con el agua.