Luego de cuatro años de no tener aumentos salariales ni en prestaciones, derivado de un convenio firmado con Aeroméxico durante la pandemia de covid-19 en 2020, integrantes de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México marcharon por los pasillos de la terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para exigir a la aerolínea una revisión justa de su contrato colectivo de trabajo (CCT).

Los más de 400 pilotos recorrieron los ambulatorios y la zona de llegadas y salidas, así como el área de comida rápida. Mientras algunos pasajeros los miraron con asombro, otros les externaron apoyo.

Los manifestantes mostraron pancartas en las que se leía: Derechos laborales y salarios justos, Aeroméxico, paga lo justo a tus pilotos, Sin pilotos no hay vuelos y Aeroméxico en la quiebra reparte bonos y en la bonanza regatea salarios, entre otros.

En volantes que entregaron a los pasajeros se disculparon por la movilización: Tu viaje es nuestra misión, con una justa remuneración. Asimismo, informaron que desde 2010 Aeroméxico redujo el salario de los pilotos de nuevo ingreso.

Pero no sólo eso, indicaron que a partir de 2020, antes de la emergencia del covid-19, los pilotos apoyaron a la empresa con cuatro años sin aumentos salariales ni prestaciones.

Jesús Ortiz, secretario general de ASPA, señaló que a menos de una semana para que este 1º de octubre estalle la huelga, las negociaciones siguen en su curso con sus altas y bajas. Afortunadamente, la apertura de la administración sigue y nosotros aún más. Aunque hay avances, seguimos atorados en el tema del aumento salarial.

Recordó que entre sus demandas está la justa remuneración. En las manos de cada uno de nosotros está la seguridad de los pasajeros y simplemente buscamos el justo valor por lo que hacemos. Obviamente estamos revisando todos los clausulados que componen el CCT y evidentemente en el tema salarial.

Recordó que desde las caídas de las Torres Gemelas en Estados Unidos, la emergencia de la influenza A/H1N1 y la crisis económica de ese entonces, la salida de operaciones de Mexicana de Aviación en 2010 y sus empresas filiales, y más recientemente el covid-19, los pilotos han aportado parte de su salario para mantener sus fuentes de trabajo y sostener en vuelo a Aeroméxico.

Hay avances; sin embargo, necesitamos todavía llegar a acuerdos para evitar el estallamiento. La sociedad tiene que ser conciente de nuestra lucha sindical y nuestras peticiones. Por eso nuestro llamado a los pasajeros; también pedirles disculpas por los inconvenientes, pero estamos seguros de que vamos a llegar a muy buen convenio con la empresa.

De lo contrario, afirmó, el primer minuto del 1º de octubre estarían parando los vuelos. La ley indica que si no hay acuerdos es el cese de operaciones por completo de Aeroméxico. Parar operaciones no es lo ideal para nadie, por eso me quiero enfocar en llegar a una muy buena negociación.

Durante el mitin, agregó que la condición económica de la empresa ahora es otra: Mucho se ha dicho que nosotros los pilotos comprometemos la viabilidad de la empresa, pero la historia ha demostrado que somos quienes hemos sacrificado a un punto excesivo para precisamente darle esa viabilidad y crecimiento a Aeroméxico. Los pilotos de ASPA de México exigimos los sueldos justos en valor a nuestro trabajo. Estamos en pie de lucha.

Aeroméxico insistió en que mantiene su firme compromiso de fortalecer el CCT para que sus pilotos continúen gozando de la mejor remuneración, beneficios y el más alto nivel de bienestar de la industria aérea del país.

La propuesta integral presentada y explicada a detalle a la dirección sindical mejora significativamente los niveles de compensación que prevalecían antes de la crisis global causada por la pandemia del covid-19. Tenemos confianza en que el proceso de revisión concluirá de manera exitosa a la brevedad, permitiendo que nuestras operaciones se mantengan como hasta ahora, de manera normal, en beneficio de nuestros clientes. Reiteró el reconocimiento a las autoridades del gobierno de México que participan de manera imparcial en las formalidades de este proceso.