Con apoyo de organizaciones sindicales internacionales como la AFL-CIO y United Steelworkers, trabajadores de la llantera Pirelli formalizaron su solicitud de queja laboral al amparo del T-MEC por la presunta denegación del derecho a la negociación colectiva y para exigir a la empresa que aplique el Contrato Ley de la Industria Hulera.

Representantes de los trabajadores acusaron que el contrato colectivo (CCT), que actualmente rige las relaciones laborales de sus más de 3 mil compañeros, contiene condiciones precarias con los salarios más bajos del ramo y, señalaron, desde hace 12 años les fue impuesto junto con un sindicato cetemista.

Por ello, la Liga Sindical Obrero Mexicana (LSOM) busca que la compañía, ubicada en Silao, Guanajuato, aplique tanto lo referente a prestaciones económicas como el articulado administrativo, además de pagarse las prestaciones no cubiertas por la omisión del contrato ley.

Detalló que este convenio sectorial, vigente y de aplicación para todas las empresas del ramo, contiene 150 artículos que establecen prestaciones económicas como el pago de 44 días; una prima vacacional equivalente a 25 y hasta 31 días de salario base, dependiendo de la antigüedad de la persona trabajadora.

También contempla un fondo de ahorro de 13 por ciento, el pago por parte de la empresa de la cuota del IMSS correspondiente al trabajador, así como un fondo de previsión social que se integra con la aportación de la empresa de 14.5 por ciento de los salarios cobrados por las personas a las que aplica el contrato ley durante un año. Asimismo, establece la jornada semanal de 40 horas, con pago de 56.

Buscan constituir un gremio independiente

De igual forma, los trabajadores anunciaron que, con acompañamiento de la LSOM, buscarán formar un sindicato independiente y demandar la titularidad del CCT. Para ello, esta organización sindical interpondrá ante el Tribunal Laboral Federal una demanda para obtener la contratación colectiva en la planta de neumáticos.

De acuerdo con los trabajadores, de las 19 fábricas que Pirelli tiene en el mundo, la de Silao es la segunda con mayor producción, pues produce un promedio de 26 mil llantas diarias, de las cuales 85 por ciento se exportan a Estados Unidos y Canadá.