Frente a los reclamos de la oposición de que el actual gobierno ha construido menos vivienda que anteriores, el titular de la Secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Román Meyer Falcón, reviró que las casas-habitación hechas en otras administraciones fueron abandonadas.

En los sexenios pasados se dedicaron a producir vivienda porque era el negocio, era ahí donde estaba la chuleta. Sin embargo fue construida sobre zonas inundables, de recarga de mantos acuíferos a cuatro o cinco horas de los centros de trabajo.

Por estas razones fueron abandonadas 650 mil viviendas, pues para el trabajador no tenía lógica tener esas propiedades, apuntó al comparecer ante las comisiones unidas de Vivienda, Desarrollo Urbano, Zonas Metropolitanas y Movilidad de la Cámara de Diputados.

Meyer invitó a la panista Carolina Beauregard a recorrer el norte del país, donde hay desarrollos abandonados, para que vea el efecto de una política neoliberal centrada en la producción masiva de vivienda.

Ponencia sin gráficas

Esto luego de que la legisladora mencionó que en los primeros tres años del actual gobierno se construyeron 113 mil 123 viviendas menos en comparación con el mismo lapso de la administración peñista y de criticar que el funcionario no presentó ni una gráfica, tabla o referencia bibliográfica en su ponencia. Le señaló que estaba en una comparecencia no en un mitin de su partido, por lo que pidió seriedad y profesionalismo.

El titular de la Sedatu destacó no querer vivienda para que se abandone y explicó que en la actual administración se combate el rezago habitacional primordialmente a través de mejorar las casas-habitación actuales y ampliándolas.

Durante la comparecencia, panistas, priístas y diputados de Movimiento Ciudadano (MC) reclamaron la desaparición del Fondo Metropolitano, que por la construcción del Tren Maya se han perdido 290 mil hectáreas de árboles y que se ha invertido más en la construcción de parques para beisbol que en centros de salud.

Factor central

Salomón Chertorivski, de MC, manifestó preocupación porque no se han visto recursos para la movilidad, ante lo cual, Román Meyer respondió que la ley en esa materia está en proceso de arranque. Si bien es importante el presupuesto, no es el elemento central para tener grandes cambios en esta área, añadió.

El funcionario argumentó que se requieren elementos de carácter técnico y político; por ejemplo, la actualización de reglamentos de tránsito. Tener dinero por tener dinero no garantiza que las cosas vayan bien.

El secretario explicó que el Fondo Metropolitano tuvo de 2 mil 500 a 3 mil millones de pesos, pero el Fondo del Programa de Mejoramiento Urbano tiene 13 mil millones, es decir, se triplica el monto.

También aseguró que la inversión en centros educativos es de 20 por ciento, mientras en los deportivos es de 17 por ciento. En cuanto al impacto del Tren Maya, indicó que es de 4 mil 900 hectáreas localizadas a un costado de carreteras, pero se han puesto en marcha dos nuevas superficies de valor ambiental; el parque nacional del jaguar, con 2 mil 500 hectáreas, y Nuevo Uxmal, con 2 mil 200, lo que prácticamente se compara con las afectaciones.

Lilia Aguilar, del Partido del Trabajo, destacó que las participaciones de la oposición estuvieron plagadas de desconocimiento, datos sueltos y que reclamaban simplezas como la falta de gráficas cuando en una reunión anterior se quejaron de un exceso de ellas. Mirar el pasado no es gobernar, pero evita cometer errores, puntualizó.