Desde 2021, con el regreso de la movilidad a las calles de la Ciudad de México, se incrementaron los accidentes viales a prácticamente la mitad, en comparación con el año anterior, cuando se redujo el tránsito vehicular por la pandemia de covid-19.

De acuerdo con los registros de la Dirección General de Seguridad Vial y Sistemas de Movilidad Urbana Sustentable de la Secretaría de Movilidad, el año pasado se registraron 22 mil 632 incidentes de tránsito, lo que significó un aumento de 46.6 por ciento respecto a 2020, cuando se reportaron 15 mil 435.

En ellos hubo 26 mil 457 víctimas, lo que implicó una subida de 48.8 por ciento. De ellas, 26 mil 33 resultaron lesionadas, 49.72 más, y 424 fallecieron, con un alza de 9.27 por ciento en comparación con el periodo mencionado.

Los mayores percances están relacionados con choques (13 mil 313), derrapes (4 mil 372), atropellados (3 mil 445) y volcaduras (446).

La tendencia se mantiene durante 2022, pues los datos actualizados a julio reportan que en la primera mitad del año hubo 14 mil 152 accidentes, poco menos de los registrados durante todo 2020.

Sobre las víctimas, incluso las cifras son mayores, pues en lo que va de este año se reportaron 20 mil 807, es decir, 3 mil 32 más que en 2020, cuando hubo 17 mil 775. En este periodo van 20 mil personas lesionadas y 249 murieron.

Esta semana la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, anunció que se revisará la operación de las fotocívicas y el número de incidentes de tránsito para aplicar medidas adicionales que permitan cumplir con el reglamento.

Según el análisis de las autoridades de Movilidad, 38 por ciento de las personas que son infraccionadas con las fotocívicas, con vehículos matriculados en la Ciudad de México, son reincidentes.

En el anexo del cuarto Informe de gobierno de la Ciudad de México, se detalla que de enero de 2019 al 31 de julio de 2022 se registraron 70 mil 233 hechos de tránsito, con 84 mil 819 personas lesionadas y mil 458 personas fallecidas.

Al comparar las cifras de estos tres rubros, entre 2020 y 2019 disminuyeron 14 por ciento, una reducción de 17 puntos para personas lesionadas y un decremento de 2 por ciento en fallecidas.