Colectivos ambientalistas, entre ellos Sélvame del Tren, y especialistas alertaron sobre las obras del Tren Maya y los daños al medio ambiente que causará el tramo 5. Rodrigo Medellín, del Instituto de Ecología de la UNAM, señaló que los tramos 6 y 7 son verdaderas amenazas muy graves para el futuro de la península, ya que también afectarán el ecosistema, selvas tropicales altas, medianas, cuevas, cenotes, así como el acuífero maya, los cuales ya están siendo perjudicados.

Francisco Javier Torres Landa, abogado y defensor de derechos humanos, manifestó que existe ­inacción de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y de la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente (Profepa) para investigar diversos delitos ambientales.

Rodrigo Medellín expuso que, contrario a lo que ha dicho el gobierno federal de que ya no hay selva en la península de Yucatán, hay muchísima selva que todavía podemos y debemos conservar, pero no sólo eso, apuntó que una de las especies más características e icónicas del país, el jaguar, especie protegida, habita en esta zona, y los tramos 6 y 7 son precisamente los que más jaguares tienen. Todavía tenemos las posibilidades de salvarlo, proteger a esta especie tan importante para los ecosistemas mexicanos y para la identidad de los mexicanos.

Agregó que en los siete kilómetros de construcción del tramo 5 del Tren Maya se han derribado de ocho a 10 millones de árboles, más todo lo que se está acumulando en los tramos 1, 2, 3 y 4, esperamos que ahí se quede y que no sigan el 6 y 7, porque van a ser miles de millones de árboles tumbados que en México no puede darse el lujo de perder.

Reiteró que miles de especies están siendo afectadas, desde los monos arañas, el tapir, los jaguares, así como el águila elegante, todas en peligro de extinción, según la ley mexicana, eso quiere decir que cualquier persona que afecte a una especie en peligro de extinción se hace acreedor a una pena de cárcel de nueve a 15 años.

Asimismo, explicó que con el Tren Maya, tarde o temprano la destrucción del acuífero va a extender la contaminación y la destrucción del ecosistema, no sólo por donde pasará, debido a que todos los cenotes y ríos subterráneos están conectados.

Por su parte, Torres Landa dijo que no es viable un proyecto como el que se está construyendo desde la parte legal. Estamos ante la presencia, evidente y confesa, de delitos contra el medio ambiente. Esos delitos que, insisto, están a la vista de todos porque no se presentaron las manifestaciones de impacto ambiental, porque se devastó el medio ambiente sin autorización alguna y porque no se acataron determinadas instrucciones, hay una comisión de delitos.