Los trabajos de reforzamiento en 256 marcos inferiores del tramo elevado de la línea 12 del Metro que anunció ayer de forma virtual el titular de la Secretaría de Obras y Servicios, Jesús Esteva Medina, consistirán en asegurar diafragmas verticales, horizontales, trabes de apoyo y puntales.

Durante el último informe sobre el avances en los trabajos de rehabilitación y fortalecimiento de la línea dorada, el funcionario informó que la revisión con levantamiento topográfico de los 6.7 kilómetros que integran la parte elevada metálica lleva 30 por ciento de adelanto general, por lo que se ha trabajado en cuatro tramos; en cuanto al proyecto geométrico, lleva un progreso de 20 por ciento.

Con estos estudios de georreferenciación y levantamiento topográfico se realiza el proyecto geométrico, con lo que posteriormente se hará el proyecto ejecutivo y planos de taller.

En cuanto a los 11.8 kilómetros que componen el tramo subterráneo, el funcionario, anunció que lleva un adelanto de 76.27 por ciento y detalló que se trata de un proyecto de conservación en el que se realizan calas para determinar granulometrías, calidad del balasto, subalasto, levantamientos topográficos de registros, vía, aforos en cárcamos de bombeo y prueba de placa de carga.

Los resultados de los laboratorios se estarán recibiendo a finales de esta semana y a lo largo de la siguiente. Con base en ellos se tomarán las decisiones de hacer los cambios o reforzamiento a las capas de balasto, subalasto y en los drenajes.

Finalmente, Esteva anunció que se realizaron más de 40 tomas de muestras de materiales con dos laboratorios independientes, cuyos resultados están a punto de recibir.