¿Por qué no avión Peña Nieto
? // Beneficiario grupal único // Lozoya, a declarar hoy // ¿Y el debido proceso?
![Foto](/2020/07/28/fotos/010o1pol-1.jpg)
n estricta justicia, no le era necesario al presidente Andrés Manuel López Obrador ir tan atrás en la historia de los perniciosos ocupantes del máximo poder político mexicano para proponer un nombre estigmatizante al avión presidencial donde ayer realizó de manera escenográfica su conferencia matutina de prensa.
Sí, claro: Agustín de Iturbide, Antonio López de Santa Anna o Carlos Salinas de Gortari (los tres nombres que AMLO presentó como irónica propuesta para rebautizar con estigma la nave aérea José María Morelos y Pavón), pero, ¿por qué no el más cercano y el auténticamente beneficiado con los excesos derivados de ese palacio flotante, Enrique Peña Nieto, poco mentado en las increpaciones tabasqueñas de la administración federal en curso?
Fue, en realidad, el ex gobernador del estado de México (su esposa, sus familias, sus allegados) quien disfrutó de la ofrenda postsexenal contratada por Felipe Calderón Hinojosa para que su sucesor esperado y concertado, el priísta Peña Nieto, viajara y paseara con aires de primer mundo plus a costa de una nación desangrada y desfondada.
En mayo del presente año, la periodista Daniela Barragán, del portal Sin Embargo, publicó lo que mediante una solicitud de transparencia le informaron: Peña Nieto hizo en ese avión presidencial 83 viajes, en los que se detallan los gastos por un total de 16 millones 496 mil 168 dólares, aproximadamente 313 millones 427 mil 192 pesos. El viaje más costoso fue el de Nueva York (del 26 al 28 de septiembre de 2015, con un costo de 541 mil 813 dólares o su equivalente, 10 millones 294 mil 447 pesos), le siguen uno de seis días a Reino Unido e Irlanda, en 2015; otro de tres días también a Nueva York, en 2016, y uno más de cinco días a Londres, en 2013
(https://bit.ly/30NMFAi).
¿Quiénes participaron en esos viajes? ¿Realmente sólo fueron a los destinos reportados oficialmente? Bueno, Barragán apunta: “En la solicitud de información también se pidieron las bitácoras de viaje y la lista de pasajeros de cada viaje, tanto de la tripulación como funcionarios e invitados, pero debido a que esa información la tiene el Estado Mayor Presidencial, y está en ‘receso’, se declaró imposibilitado formal y materialmente para otorgarla”.
¿No son suficientes los méritos de Peña Nieto, familia y allegados para que el monumento volador a la frivolidad, la ostentación y el despilfarro lleve, en tanto se vende, el nombre de su único usuario? Véase, por ejemplo, que en un viaje de tres días a Nueva York gastó en hospedaje y alimentación, transporte terrestre y aéreo un poco menos de la mitad de lo que costó tener ese avión en California en espera de ser vendido, dinero éste que escandaliza a opositores a López Obrador: el viaje a Nueva York, con los rubros mencionados, significó 541 mil 813 dólares, y la estancia del avión durante 19 meses en Estados Unidos (resguardo, mantenimiento y supervisión) implicó 1.2 millones.
Por lo pronto, el mismo Peña Nieto tendrá oportunidad de renombrar a la baja algunas de sus anteriores relaciones de amistad o complicidad, pues Emilio Lozoya Austin está citado a declarar este martes ante un juez federal respecto a uno de los dos casos que le han traído de regreso a México: el relacionado con Agronitrogenados, la planta productora que desde la dirección de Petróleos Mexicanos compró a precios inflados para beneficiar a Odebrecht, su principal firma corruptora, y a Altos Hornos de México, de Alonso Ancira, empresario acerero detenido en España como coacusado en este expediente y en espera de su extradición a México.
La aparición de Lozoya, luego de un aleccionador paréntesis médico de lujo, sea por vía presencial o cibernética, permitirá precisar la situación jurídica del cantarín ex funcionario público e ir avizorando si en estos días de filtraciones periodísticas e irregularidades procesales se ha violentado el debido proceso judicial, para ventura del presunto detonador de un terremoto político dirigido. ¡Hasta mañana!
Twitter: @julioastillero
Facebook: Julio Astillero