La actividad económica producto del turismo se contrajo 0.8 por ciento en el primer trimestre del año respecto del mismo periodo de 2018, cuando alcanzó niveles históricos. Una contracción a tasa anual en el sector no se había registrado desde el primer trimestre de 2011, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Datos del organismo dan cuenta que el deterioro en ese renglón viene del gasto que realizan los mexicanos, mientras avanza el consumo de visitantes extranjeros.

Frente al periodo octubre-diciembre de 2018, el producto interno bruto (PIB) del turismo también se contrajo 0.1 por ciento. Ello, tras un 2018 que empezó con un repunte entre enero y marzo, luego de que cayó durante seis meses y terminó el año estancado. Lo anterior, en un sector que aporta cerca de 9 por ciento del PIB nacional.

Las cifras apuntan a que el deterioro de la actividad viene del gasto que realizan los mexicanos, mientras avanza el consumo de los turistas extranjeros. Este indicador revisa el gasto que hace un visitante para desplazarse a su lugar de destino y el que efectúa en él.

Así, el consumo turístico lleva tres meses estacionado en el mismo nivel: 114.7 puntos. Lo anterior es producto de un menor gasto de los paseantes mexicanos, indicador que acumula un año de contracciones. Entre enero y marzo de este año lo hizo en 0.5 por ciento, mientras el consumo de viajeros internacionales creció 3.2 en el mismo periodo. Ambas cifras son desestacionalizadas frente a las de octubre-diciembre del año pasado.

En la comparación anual se ubica 0.6 por ciento por abajo del nivel de 2018. Separado entre el consumo nacional e internacional, la diferencia está impactada por una caída de 2.8 por ciento en el consumo de mexicanos, frente a un crecimiento de 9.5 por ciento en el indicador que responde al sector internacional.

Luego de que el Inegi difundiera las cifras, el secretario de Turismo, Miguel Torruco Marqués, consideró que la caída del PIB turístico en el primer trimestre del año se debió a los amparos interpuestos por organizaciones civiles, que han detenido las obras de infraestructura, como el aeropuerto de Santa Lucía.

Si hubo una leve contracción del PIB también les recuerdo que existió una mayúscula campaña para evitar, a través de amparos, que se ejerza el presupuesto, manifestó el funcionario en una conferencia en la que se anunció una alianza entre la dependencia y los organizadores de la Carrera Panamericana.

Expresó que el gobierno mexicano tiene todo listo para comenzar a construir el aeropuerto de Santa Lucía, el Tren Maya y el Tren Transístmico, pero los amparos interpuestos contra esas obras han evitado que fluya una gran cantidad de pesos mexicanos que van a favorecer a la infraestructura, la generación de empleos y de desarrollo regional.

Tan pronto se resuelvan los amparos, dijo Torruco Marqués, se empezarán al por mayor las grandes obras y habrá un gran desarrollo en el país.

Las cifras reportadas por el Inegi corresponden al periodo enero- marzo, cuando aún el presidente Andrés Manuel López Obrador no ponía la primera piedra del aeropuerto de Santa Lucía. También hasta la semana pasada, el proyecto del Tren Maya no tenía ningún amparo que impidiera el desarrollo de su ejecución.