Takata agregó 2.7 millones de vehículos Ford, Nissan y Mazda a la larga lista de los que se han retirado para remplazar infladores de bolsas de aire potencialmente peligrosos. Los vehículos son de los modelos 2005 a 2012. Los infladores de la firma japonesa son de un tipo nuevo que se creía seguro. Éstos pueden estallar con fuerza excesiva y lanzar esquirlas a los conductores y pasajeros, problema que ha dejado al menos 17 muertos y más de 180 heridos. Los infladores han causado el retiro de automotores más grande de la historia de Estados Unidos, con 42 millones de vehículos y 69 millones de infladores. Takata infla las airbags con nitrato de amonio. Pero esta sustancia puede degradarse en presencia de la alta humedad y a temperatura ambiente. La empresa creía que un agente desecante impedía la degradación de la sustancia.