En Bahía Magdalena, una de las áreas más importantes de pesca y zona de refugio de la ballena gris, ubicada en Baja California Sur, el gobierno estatal promueve la construcción y operación de un complejo portuario para cruceros, sin sustento ambiental ni técnico y sin consultar a las comunidades afectadas, advirtió el Centro Mexicano de Derecho Ambiental (Cemda).

Señala que esto también afectará la calidad de vida de las poblaciones locales, como San Carlos y López Mateos, ya que la bahía es una de las regiones ambientales más importantes del Pacífico Norte, por su extensa superficie de manglar, y es un hábitat de crianza de la ballena gris, por lo cual también es considerada región terrestre y marina prioritaria para su conservación por la Comisión Nacional para el Conocimiento y Uso de la Biodiversidad (Conabio).

En un comunicado, la organización detalló que se solicitó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales la autorización de impacto ambiental para ese proyecto, ya que no considera los daños que puede ocasionar a las pesquerías de Bahía Magdalena, así como los riesgos que significaría para la población de ballena gris.

Detalla que de manera parcial y segmentada se presenta la información sobre el dragado de 1.3 millones de metros cúbicos de fondo marino para permitir el acceso de cruceros, pero omite lo relacionado con el puerto para cruceros y la infraestructura que se requiere, así como de los impactos que el tráfico náutico de las embarcaciones y la operación del puerto pueden ocasionar en el capital natural de la región.

Informó que el Cemda y la comunidad local presentaron solicitudes de consulta pública a la Semarnat para que la población sea informada de los efectos y consecuencias ambientales y sociales de este proyecto.

El Cemda demandó al gobierno de Baja California Sur que haga público el proyecto y lo someta a evaluación ambiental.