La inversión de 20 mil millones de dólares que Petróleos Mexicanos (Pemex) está haciendo en refinación no se encamina a reducir las importaciones de gasolinas y otros petrolíferos, porque es más rentable seguir enviando a refinar en Estados Unidos, dada su alta capacidad subutilizada, señaló el director de la paraestatal, Juan José Suárez Coppel. Después de asistir a la 18 reunión plenaria de la Fundación Círculo de Montevideo, convocada pr la Fundación Carlos Slim, dijo que si México dedicara recursos a la construcción de más refinerías no podría dedicarlos a proyectos más rentables para la empresa, y aseguró que la construcción de la refinería de Tula y la reconfiguración de otras plantas es lo más adecuado para el país en este momento, si nos ponemos a construir más refinerías no nos va a dar. El funcionario explicó que en este momento la empresa está dedicada a proyectos de gasolina y diesel limpio, y a atender la modernización o reconfiguarción de la coquizadora de Salamanca y la refinería del mismo lugar; la coquizadora de Tula y la construcción de la refinería, así como la modernización de la refinería de Salinacruz, obras que nos ayudarán a bajar importaciones, pero la meta no es sustituirlas. Explicó que para México es más conveniente importar refinados de Estados Unidos porque ese mercado está sobrado en capacidad de refinación de gasolina. Aprovechamos ese exceso de capacidad de refinación para no invertir en el desarrollo de ese tipo de infraestructura.