A dos años de que concluya el sexenio y con la suspensión o quiebra de ocho aerolíneas en los últimos tres años, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) decidió lanzar una convocatoria pública a todos los actores involucrados en el sector aeronáutico y a la sociedad en general, para definir la nueva política aeronáutica nacional.

Asociaciones sindicales, representantes del sector turístico, académicos y especialistas, además de empresarios vinculados al sector han expresado desde hace tiempo la necesidad de crear o reajustar esa política.

Esta exigencia se hizo más evidente con la situación que vive Mexicana de Aviación, sometida a concurso mercantil, y la decisión de la Administración Federal de Aviones de Estados Unidos (FFA, por sus siglas en inglés) de degradar a México a categoría 2 en materia de seguridad aérea, por falta de suficientes verificadores aéreos.