El uso de carriles centrales en vías rápidas por vehículos de carga particulares, de la administración capitalina y/o delegacionales en la ciudad de México es constante. Ni los tambos naranja para el tránsito ni los policías impiden a los conductores entrar a esas vialidades ya que los elementos muchas veces se hacen de la vista gorda para dejarlos pasar, a cambio de una compensación, comentan vecinos y vendedores del Circuito Interior.

Situación similar ocurre en Periférico, el Distribuidor Vial Heberto Castillo y los segundos pisos. En estos últimos, sin embargo, se reforzó la vigilancia después del reciente accidente de un camión de basura.

Por otra parte, vecinos de Tlatelolco bloquearon la avenida Guerrero para manifestar su rechazo a la construcción del Metrobús y la desaparición del puente de piedra que conecta a la unidad.