El Gobierno del Distrito Federal (GDF) solicitó para 2010 un techo de endeudamiento por 5 mil 500 millones de pesos, 182 por ciento superior al requerido este año, que fue de mil 950 millones. Se destinará principalmente a la construcción de la línea 12 del Metro, obras hidráulicas, promoción del empleo y fortalecimiento de la competitividad.

La Secretaría de Finanzas explicó que pese a que dicho monto es mayor al solicitado en los primeros tres años de esta administración –mil 400, mil 600 y mil 950 millones de pesos, respectivamente–, la deuda va a la baja, pues se ubica en 45 mil 378.1 millones. Un desendeudamiento real temporal de 1.7 por ciento con respecto al cierre del año pasado, cuando alcanzó 45 mil 579.5 millones.

Dos décadas de tendencia ascendente en su saldo se lograron revertir mediante una estrategia de refinanciamiento a 30 años, que es el promedio más largo de todo el país, y que permite disminuir el riesgo de los efectos macroeconómicos que se presentaron después de 2007, Así, el techo de deuda solicitado a la Cámara de Diputados por 5 mil 500 millones de pesos, para el próximo ejercicio fiscal, no pone en riesgo la salud de las finanzas públicas, destacó.

Dicho monto, argumentó, se ubica dentro de la estrategia de la administración capitalina de mantener sin crecimiento real la deuda local, pues de 2004 a la fecha se ha logrado un desendeudamiento de 14.8 por ciento, mientras que en esta gestión suma 8.8 puntos porcentuales, en comparación con la tasa de crecimiento de la deuda del gobierno federal, que es de 35 por ciento.

Así que esta estrategia, sumada a la transparencia en su manejo, ha permitido que los despachos Fitch y Moody’s le den la calificación triple A, la más alta a escala nacional, dada la solidez de la situación económica y financiera de la capital. Por ello que confió en que el Congreso de la Unión autorizará el techo solicitado, que no será utilizado en su totalidad, a menos que se presente un escenario de caída en los recursos federales que ponga en riesgo el programa de obras en la ciudad.

Los recursos, precisó, serán utilizados exclusivamente para continuar con el fortalecimiento de la infraestructura hidráulica y de transportes, como es la construcción de la línea 12 del Metro; mantener la generación de empleos e incrementar la competitividad.

Al inicio de esta década el techo de endeudamiento fue de 9 mil millones de pesos; de 5 mil 500 millones en 2001; 5 mil millones en 2002; 3 mil en 2003; en 2004 y 2005 fue de 2 mil 500 millones, y en 2006 de mil 600 millones de pesos.