La producción de vehículos automotores en México se desplomó 46.6 por ciento en abril, con lo que acumula ocho meses consecutivos de caída, informó el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez.

Al presentar los resultados de la industria al cuarto mes del año, dijo que las exportaciones acumulan una contracción de 40.7 por ciento en el periodo y 2009 ya se vislumbra como el peor año de los últimos 10 u 11 años para la industria automotriz.

Por su parte, el presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), José Gómez Báez, ratificó la crítica situación de la industria automotriz y dijo que en algunas marcas de vehículos la comercialización se hundió en niveles de 52.5 por ciento como en el caso de General Motors, aunque en autos de lujo el retroceso alcanzó hasta 84.8 por ciento.

Esto, puntualizó, tanto por la crisis económica, como por la competencia de vehículos usados que han entrado al mercado nacional durante los últimos años. Hasta 2008, de acuerdo con estadísticas del sector, llegaron a ingresar al país un promedio de 3 mil 600 unidades usadas al día.

Dijo que sus proyecciones para el cierre de 2009 es de alcanzar ventas de alrededor de 700 mil unidades, lo que contrasta con las ventas de millón 250 mil vehículos que se tenían hasta 2005, cuando además se calculaba un potencial de mercado superior a 2 millones de automotores.

En términos absolutos la producción de vehículos nuevos en abril llegó a 100 mil 421 unidades, contra 188 mil 90 del mismo mes del año pasado. Así, la industria nacional pasó de una producción de 679 mil 981 unidades en el primer cuatrimestre de 2008 a 392 mil 221 en el mismo periodo de 2009.

Las exportaciones sumaron 85 mil 121 vehículos, lo que contrasta con los 144 mil 234 del mismo mes de 2008. De enero a abril de este año se vendieron al exterior 315 mil 846 automotores, mientras que en igual periodo de 2008 fueron 532 mil 556 unidades.

De acuerdo con el reporte presentado por Solís Sánchez, las ventas internas de vehículos nuevos sólo en abril cayeron 38.2 por ciento, mientras que las exportaciones a los principales socios comerciales en el primer cuatrimestre retrocedieron en 39.5 por ciento a Estados Unidos; 55.5 por ciento a la Unión Europea y en 60.2 puntos porcentuales a la región asiática.

El presidente de la industria automotriz mexicana pidió al gobierno promover políticas que permitan revertir esta brutal crisis. Dijo que propuso a Economía y Hacienda establecer estímulos e incentivos fiscales para programas de renovación de flota en empresas, la eliminación del pago de tenencia y del Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN), entre otras, pero hasta el momento no han obtenido respuesta.