■ El actor Hugo Stiglitz explicó los detalles en el noticiario de Jacobo Zabludovsky

Dan a conocer el proyecto turístico del ferrocarril Expreso Teotihuacano

■ Partirá de Polanco, y luego de un trayecto de hora y media, arribará al sitio arqueológico

■ Comenzará a operar en marzo de 2009 y servirá “para promover” esa cultura prehispánica

Ana Mónica Rodríguez

El Expreso Teotihuacano, proyecto turístico que partirá de Polanco y trasladará en hora y media a los visitantes nacionales y extranjeros hasta la zona arqueológica de Teotihuacán, estará en marcha a más tardar en marzo de 2009.

Entre los participantes figuran la iniciativa privada, el municipio mexiquense y las secretarías de Turismo federal y local, además de la empresa Ferrovalle que controla esa vía a escala nacional.

En el noticiario De 1 a 3, el periodista Jacobo Zabludovsky entrevistó al productor y actor Hugo Stiglitz, sobre ese ambicioso proyecto que involucra también a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y al sindicato de Ferrocarriles Nacionales.

“Es un proyecto en el que estamos trabajando y nuestra idea es poner en marcha el ferrocarril turístico, con salida desde la colonia Polanco, muy cerca de la panadería Elizondo y que llegue hasta Teotihuacán por esas tradicionales vías que datan de hace cien años; el objetivo es promover la cultura teotihuacana y su zona arqueológica.”

El tren, que trasladará a los pasajeros hasta una estación cercana al área prehispánica, tendrá nueve vagones para clase económica, tres de lujo, uno que será para comedor, uno de venta de artesanías y otro más para niños, con juegos didácticos, para enseñar a los pequeños el origen y evolución de la cultura teotihuacana.

“Creemos que independientemente del éxito turístico, viajar en el expreso será más cómodo, porque las personas no necesitarán manejar, gastar en gasolina, pagar casetas o estar en el tráfico; también, el viaje será seguro, habrá baños y daremos cortesías a menores de 10 años para que viajen gratis.”

“El viaje durará hora y media y se prevé que el tren realice una salida al día viernes, sábados, domingos y lunes, a las 9 de la mañana y regreso a las 18 horas.”

–¿Cuándo estará en funcionamiento el Expreso teotihuacano?

–Es muy difícil responder, porque estamos amarrando ciertas navajas y a punto de comprar el tren en Estados Unidos; habrá que acondicionarlo, pero con suerte en diciembre o a más tardar en marzo de 2008 estará en operación.

Del proyecto de comunicación terrestre, también está enterado el titular de la SCT, Luis Téllez, así como “la mayoría de las cabezas que nos gobiernan; todo mundo ha recibido con mucho cariño y un poco de escepticismo el comienzo del Expreso Teotihuacano.”

Respecto de la conservación y pertinencia del uso de rieles que datan desde el porfiriato, Stiglitz dijo que “todos son transitables y Ferro Valle ya nos permitió utilizar un vehículo que usan para inspeccionar las vías y se puede transitar en los durmientes por medio de un solo motor operado por un piloto especializado.

En Teotihuacán “existe una estación muy interesante y bonita que don Porfirio hizo para celebrar los 100 años de la Independencia de México, y estamos a punto de festejar los 200 de esa gesta, los 100 años de los ferrocarriles y el siglo de la apertura de la zona arqueológica.”

La inauguración del Expreso se suma al atractivo que generarán las visitas nocturnas en el proyecto Teotihuacán centro del universo, que se iniciarán en el último trimestre del año, quizá en octubre.

Al respecto, La Jornada ha informado sobre los avances de la reapertura nocturna del área prehispánica, que se promueve a iniciativa del gobierno del estado de México y también incluye un corredor turístico y la oferta en diversos tianguis turísticos del país y el extranjero para promocionar el turismo en esa milenaria zona arqueológica.

Hace unos días, el gobernador Enrique Peña Nieto se reunió con Laura Pescador, coordinadora nacional de Arqueología, para ultimar detalles de las visitas nocturnas en la ciudad de los dioses.