Ebrard y Peña firman hoy Reglamento de Tránsito Metropolitano
Un año y cuatro meses después de establecer el compromiso de concretar un nuevo marco normativo para regular el tránsito entre el Distrito Federal y el estado de México, los titulares del Poder Ejecutivo de ambas entidades, Marcelo Ebrard Casaubon y Enrique Peña Nieto, respectivamente, firmarán hoy el Reglamento de Tránsito Metropolitano, el cual entrará en vigor el próximo 20 de julio.
A partir de mañana y durante todo el mes siguiente, los dos gobiernos realizarán una intensa campaña de difusión para que la ciudadanía conozca el contenido de ese ordenamiento; además, se capacitará a los funcionarios de ambas entidades que estén relacionados con el área de vialidad y tránsito para su correcta aplicación.
El nuevo reglamento -que se aplicará en las 16 delegaciones políticas del DF y en los 52 municipios mexiquenses conurbados- cuenta con 52 artículos, en los cuales se comprenden las reglas para automovilistas, motociclistas y peatones, además que regulará el funcionamiento de estacionamientos y la circulación de los vehículos de carga pesada y de pasajeros.
El comisionado de la Agencia de Seguridad Estatal, Héctor Jiménez Baca, informó que la nueva norma está totalmente homologada para las dos entidades, salvo el tema de las multas, donde cada entidad aplicará el monto que aprobaron sus Congresos locales en los códigos financieros.
Jiménez Baca, quien fue entrevistado en la capital mexiquense, dijo que entre las innovaciones del código figura la aplicación de radares detectores de velocidad en vías primarias de esta ciudad y del estado de México, así como el programa del alcoholímetro.
También se fijan horarios para que camiones de carga y motocicletas circulen por vías primarias, y se establece la suspensión de la licencia de conducir para quien reincida en infracciones, a través de un tabulador.
Destacó el funcionario que en el documento se detallan los espacios físicos para la operación de las policías estatales y municipales, toda vez que una de las quejas o reticencias que tenían los ayuntamientos desde un inicio era la actividad en las vías primarias, ya que si se les excluía de éstas dejarían de percibir fuertes ingresos por multas.
Regalo para taxis piratas: panistas
Para la Consejera Jurídica del Distrito Federal, Leticia Bonifaz, este reglamento homologará las cuestiones de vialidad y "será muy sencillo". Con todo y ello dijo que pondrán en marcha una amplia campaña de difusión entre los capitalinos.
En este mismo contexto, los diputados del PAN, Jacobo Bonilla y Alfredo Vinalay, pidieron que se posponga la firma del documento para que se le puedan hacer modificaciones, ya que como está "será un bombón para esos taxis piratas".
Durante una conferencia de prensa, mencionaron que encontraron anomalías en al menos 10 artículos y en la totalidad de los capítulos tercero y cuarto, que se relacionan con la portación de placas, la laxitud en las normas ambientales así como la disminución en las sanciones para taxis y microbuses.