La CFC revisa a los cuatro grupos interesados
Caen acciones de Cintra 8.55% por retirada de Iberia
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Foto: Alfredo Dom�uez
La noticia sobre el retiro de la trasnacional española Iberia del proceso de venta de las principales compañías aéreas mexicanas ocasionó que las acciones de Cintra, controladora de Mexicana de Aviación y Aeroméxico, resintieran una caída de 8.55 por ciento y figuraran en el segundo sitio entre las de mayores bajas durante la sesión de ayer en la Bolsa Mexicana de Valores.
Una hora antes de concluir la sesión, la caída de las acciones A de Cintra llevó a esta empresa a emitir un comunicado en el que aclaraba que el pronunciado descenso se debía a "razones de mercado" porque "no existe acto relevante que informar", a pesar de que el retiro de Iberia de la licitación para vender las dos principales líneas aéreas nacionales se dio como un hecho.
"Más sabe el mercado por viejo que por diablo", comentó un operador bursátil mientras en su pantalla retrocedían las acciones de Cintra hasta llegar a rebasar 10 por ciento en su cotización respecto de la víspera. "Por lo menos ahora Cintra se abarató", dijo.
Apenas el pasado 10 de octubre Cintra informó oficialmente que, una vez concluido el plazo para la formación de consorcios para participar en los procesos de licitación pública de las líneas aéreas bajo su control, se cuenta con cinco interesados, de los cuales cuatro participarían en la compraventa de acciones tanto del Grupo Mexicana como el de Aeroméxico, y uno solo lo haría por la primera.
Sometidos a la revisión de la Comisión Federal de Competencia (CFC), ha trascendido que entre los cuatro consorcios interesados en adquirir las líneas aéreas que controla Cintra, y en los que el Instituto para la Protección al Ahorro Bancario (IPAB) posee 46.5 por ciento de los títulos, participan: Germán Larrea, de Grupo México; Olegario Vázquez Raña, de Grupo Angeles; Gastón Azcárraga, de Grupo Posadas, e Isaac Saba, de Grupo Xtra. Se ha especulado también que Iberia habría integrado un consorcio con Air Europa.
Los procesos de licitación de las líneas aéreas mexicanas concluirán el próximo 21 de noviembre. Como agente financiero se contrató al Credit Suisse First Boston. En forma extraoficial se calcula obtener por las dos aerolíneas 7 mil 100 millones de pesos. La caída de acciones de Cintra implicaría un abaratamiento de alrededor de 600 millones de pesos.