México D.F. Lunes 7 de junio de 2004
Accidentada prueba de stock cars en el
Autódromo Hermanos Rodríguez
Jorge Goeters conquistó su primera carrera en
el Desafío Corona
Enrique Contreras, director técnico, acepta que
hacen falta patrocinadores para la categoría
ABRIL DEL RIO
Jorge Goeters hizo valer la labor de su equipo y se apuntó
el triunfo en la fecha inaugural del Desafío Corona, debut en México
de la categoría stock cars que resultó una accidentada
carrera en el autódromo Hermanos Rodríguez.
El experimentado Gianfranco Cané y el novato Marcelo
Núñez ocuparon los dos siguientes escaños en el podio
y atrás quedaron los intentos de una lista de pilotos como Mara
Reyes, la única mujer de la parrilla que, dueña de la pole
position, sufrió un roce en la arrancada que por un costado
le asestó su coequipero Oscar Ruiz.
Mara
perdió potencia y terminó décima entre los sólo
14 bólidos que cubrieron el recorrido, que habría sido de
100 vueltas al óvalo de una milla, pero se agotó primero
el tiempo de transmisión televisiva en vivo, establecido en 80 minutos,
y los oficiales se vieron obligados a concluir la justa cuando Goeters
cumplía 91 vueltas, con tiempo de 1:14,38.295 horas.
La competencia real fue escasa, pues el ritmo de la carrera
fue determinado por los múltiples percances. La primera bandera
amarilla de control apareció no bien negociado el primer giro; poco
antes de la línea de meta Julio Bracho y Juan Ramón Lopezpape
se estrellaron a la salida de la curva cuatro.
Goeters, que al reanudarse la carrera en el giro 17 tomó
la punta, perdió potencia y cuando se cumplían 32 giros fue
rebasado por los hermanos Carlos y Rubén Pardo, pero hacia el 43
vino el percance que le permitió a Goeters realizar cambio de neumáticos
que lo llevarían al triunfo.
Fue el choque del Vampiro Ruiz en la misma fatídica
curva cuatro lo que hizo encadenar de nuevo a los autos, que tras cinco
vueltas controlados arrancaron en la 48, sólo para protagonizar
una colisión múltiple al fondo de la recta.
Germán Quiroga se precipitó en la aceleración,
se fue contra el regiomontano César Tiberio Giménez, que
al trompear involucró al menos a cuatro bólidos más,
entre ellos al de Felipe Montaño, coequipero de Quiroga.
Ninguno retomó la pista cuando la carrera se reinició
en el giro 54, esta vez con Gianfranco Cané en el liderato. Pero
Goeters, que había sido el más veloz desde las prácticas,
presionó hasta colocarse de nuevo al frente en la vuelta 67 y ahí
se quedó hasta que apareció la bandera a cuadros.
En total 27 autos tomaron la salida, pero la mayoría
abandonó por accidentes y fallas técnicas.
Enrique Contreras, director técnico del serial,
se mostró confiado en el futuro de la nueva categoría, que
pretende seguir los pasos del serial estadunidense Nascar, con todo y el
espectáculo que lo envuelve.
No obstante, Contreras reconoció que la mayoría
de los autos no cuentan con patrocinios y sólo 12 tienen garantizada
la temporada, consistente en 12 fechas.
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