Enfrentamiento de campesinos y policías en el aeropuerto capitalino

Marchan hacia el Zócalo; insisten en que impedirán el despojo de sus propiedades

Unos 600 campesinos de San Salvador Atenco pretendieron ingresar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), pero elementos de la Policía Federal Preventiva lo impidieron. Durante casi 30 minutos hubo conatos de violencia entre ambos grupos, balas de salva disparadas al aire por los uniformados y cohetones y palomas lanzadas por los campesinos; el saldo del encuentro, empero, fue blanco. Luego, el contingente partió hacia el Zócalo capitalino.

A las 15:30 horas opositores a la construcción del nuevo aeropuerto en Texcoco llegaron con machetes a las entradas principales de la terminal aérea, donde ya los esperaban 800 elementos de la PFP con gases lacrimógenos y perros, el Grupo de Operaciones Especiales (Gopes) de esa corporación y la vigilancia interna.

Los campesinos, varios con el rostro cubierto con paliacates, descendieron de siete camiones, dos camionetas y tres autos por la zona de hangares, frente a las entradas principales. Allí se encontraron con una valla policiaca de 30 elementos, que lograron rebasar sin mayores dificultades.

Encolerizados, blandían sus machetes sobre el piso y gritaban consignas -''tierra sí/ aviones no" y "ni hoteles/ ni aviones/ la tierra da frijoles"-, mientras se dirigían a la puerta nueve, a un costado de la sala de llegadas internacionales.

Ya frente a esa entrada, los campesinos estuvieron a punto de ingresar a la terminal, pero fueron repelidos con los escudos de decenas de elementos de la PFP, que hicieron varias detonaciones al aire para intimidarlos. Los ejidatarios respondieron con palomas a la acción, con lo que obligaron al bloque policiaco a replegarse. Luego golpearon con sus machetes las puertas de cristal.

Aunque al principio los campesinos sólo se habían congregado en ese acceso, la puerta nueve, en minutos ya estaban distribuidos a lo largo de las distintas entradas del AICM. La vigilancia fue reforzada con el Gopes.

Cuando ya se habían congregado centenares de uniformados, la fuerza pública arremetió con mayor fuerza contra los inconformes, y durante casi media hora se suscitaron conatos de enfrentamiento en distintas zonas del bulevar de ascenso y descenso. Entre detonaciones, golpes de machetes en escudos y gritos, los manifestantes fueron replegados.

Entonces el comisario general Francisco Anguiano, mando de las Fuerzas Federales de Apoyo, buscó dialogar con los campesinos para evitar que el enfrentamiento se desbordara. Los ejidatarios decidieron retirarse en dirección al Zócalo para seguir con su protesta.

Tempranos preparativos

Los campesinos de los 13 pueblos afectados por la expropiación de 5 mil hectáreas para el nuevo aeropuerto comenzaron los preparativos del mitin desde la mañana. Mediante el tañido de las campanas de la iglesia de San Salvador Atenco se convocó a los campesinos.

A bordo de sus vehículos recorrieron los poblados de Atenco y Acuexcomac para que la gente se incorporara a la movilización que iría al AICM y al Zócalo capitalino.

Cuando salieron de la cabecera municipal de San Salvador Atenco, sobre la autopista Lechería-Texcoco, los ejidatarios tuvieron un altercado con el conductor de un tráiler que pretendió rebasarlos. Los labriegos dañaron el vehículo con sus machetes.

Recorrieron la carretera Texcoco-Lechería, la autopista Peñón-Texcoco y el Periférico Oriente.

Mientras, en el AICM efectivos de la Policía Federal Preventiva esperaban desde las nueve de la mañana el arribo del contingentes.

En punto de las 15:30 horas, llegaron al aeropuerto y permanecieron ahí por 30 minutos para dirgirse al Zócalo capitalino.

Durante su marcha del aeropuerto al Zócalo se incorporaron varios contingentes del Consejo General de Huelga, del Frente Francisco Villa y algunos integrantes del magisterio.

Un avión de madera y papel con la leyenda ''Fox Air Lines'' era el distintivo de la cabeza de la marcha que llegó a la plancha del Zócalo.

Antes de empezar el mitin, protestaron frente a Palacio Nacional, donde empuñaron sus machetes, e Ignacio del Valle, uno de los dirigentes del movimiento, arengó: "Defenderemos con nuestra vida las tierras que nos quieren despojar para la construcción de su proyecto empresarial".

Uno a uno, los representantes de los pueblos afectados expresaron las razones de su inconformidad y ratificaron que sus tierras no están en venta. Luis Alberto Corredor Velázquez, ejidatario de Tocuila, Texcoco, dijo que en la visita que acababan de hacer a la terminal aérea comprobaron que "el aeropuerto no es para los mexicanos, nos lo acaban de cerrar como si fuéramos extranjeros".

El campesino de San Salvador Atenco, Jesús Adán Espinosa, sostuvo que "en México no existe legalidad, porque si la hubiera o existiera alguna autoridad competente, ya hubieran echado abajo ese decreto expropiatorio. Hay pruebas de sobra de que no existe utilidad pública en este proyecto aeroportuario, pues sólo servirá para enriquecer a unos cuantos".

Denunció la represión de que son objeto desde el 22 de octubre, cuando empezaron a manifestarse en contra del proyecto. "Antes no nos conocían, ahora nos califican de todo, de terroristas y de rateros. No lo somos. Quien es así es el gobierno".

Aseguró que la lucha continuará hasta las últimas consecuencias, y si es necesario, a costa de su vida; "nos asiste el derecho, la razón y la legalidad, las únicas armas con que contamos".

''El aeropuerto sería una de las más grandes inversiones del gobierno federal y uno de los más jugosos negocios para las empresas nacionales y transnacionales, así como para el gobierno del estado de México o el grupo Atlacomulco. Este proyecto también estaría respondiendo a intereses del Plan Puebla-Panamá que se traduce en exterminio de los pueblos para poder construir maquiladoras de mano de obra barata y vender los recursos naturales que nos pertenecen a todos los mexicanos'', dijo Felipe Alvarez, representante de la comunidad de Nexquipayac.

Cuando comenzó la llovizna, los campesinos quemaron dos aviones de papel de unos tres metros de largo, uno de ellos con la bandera de Estados Unidos, y el otro era el "jet privado de Fox", dijeron. Esto como símbolo de que ningún avión aterrizará en sus tierras, aseguraron. JAVIER SALINAS, CORRESPONSAL; ANGELICA ENCISO Y ELIZABETH VELASCO